As a new community service, LebTown will begin publishing Spanish language translations of coronavirus news. We will do our best to get as much information out to the public as quickly as possible.
Como un nuevo servicio comunitario, LebTown comenzará a publicar traducciones en Español sobre las noticias de el Coronavirus. Haremos todo lo para transmitir al público la mayor cantidad de información posible.
Municipio de Bethel
Robo residencial – El 3 de agosto de 2020 a las 8:21 pm, los policías de PSP Jonestown respondieron al bloque 00 de Althouse Ln. por un robo que ya no estaba en progreso. Un actor desconocido había ingresado a la propiedad por medios desconocidos y huyó a través de un vehículo en una dirección desconocida.
Municipio de East Hanover
Accidente fatal de vehículo – El 8 de julio de 2020 a las 2:07 pm, este accidente ocurrió cuando la Unidad 1, una International Harvester LT625 2019, conducida por el Operador 1, Charles Reid II, un hombre de 60 años de Jacksonville, FL, viajaba hacia el sur por la I 81 South en el carril izquierdo se acerca al marcador de milla 86.7. Como resultado del tráfico lento / detenido en I 81 South (incidente de referencia # PA2020-950294 – Tractor / Remolque discapacitado I 81 South marcador de millas 82.2), fuertes lluvias y poca visibilidad, Unidad 3, un Peterbilt 579 2016, conducido por el Operador 3 , un Midlothian, un hombre de VA de 51 años, y la Unidad 6, un Ford F-150XLT 2018, conducido por el Operador 6, un Monte de 53 años. Airy, hombre de MD, acompañado por el Pasajero 1, un hombre de 14 años de Ijamsville, MD, fue detenido en el carril izquierdo en I 81 South, justo al sur del marcador de milla 82.7, con la Unidad 6 ubicada frente a la Unidad 3 y la Unidad 4, un Kenworth Northwest T800 2014, conducido por el operador 4,
La Unidad 5, una camioneta / camioneta utilitaria GMC 2500HD de 2001, conducida por el Operador 5, un hombre de Landisburg de 44 años, que originalmente estaba en el carril izquierdo inmediatamente detrás de la Unidad 3, se movió rápidamente a la izquierda sobre el hombro izquierdo y al centro de la hierba central. , después de que el Operador 5 observó un tractor / remolque (Unidad 2, un Kenworth Northwest T680 2007, conducido por el Operador 2, un hombre de Sedalia, MO de 34 años) que se acercaba a su ubicación desde la parte trasera y no creía que el vehículo (Unidad 2) ser capaz de detenerse de manera segura. La Unidad 2 pudo reducir la velocidad / detenerse en el carril izquierdo antes de golpear la parte trasera de la unidad de arrastre de la Unidad 3 en este momento, estando en la ubicación aproximada donde acababa de estar la Unidad 5.
El testigo 1 viajaba en el carril izquierdo, acercándose al área de I 81 South, antes del marcador de milla 86.7, a una velocidad más lenta (como resultado de fuertes lluvias y poca visibilidad), con la Unidad 1 viajando detrás de su vehículo (mismo dirección), con sus dos vehículos acercándose a las ubicaciones actuales de la Unidad 2, Unidad 3, Unidad 4, Unidad 5 y Unidad 6. La testigo 1 deseaba mover su vehículo desde el carril izquierdo hacia el carril derecho, pero no pudo hacerlo de manera segura después de observar que la Unidad 1 se movía desde el carril izquierdo hacia el carril derecho y procedía a pasar su vehículo por el lado derecho a una tasa más alta. velocidad. La Unidad 1 pasó al Testigo 1 en el carril derecho y luego cambió de carril del carril derecho al carril izquierdo, frente al tractor / remolque del Testigo 1.
Cuando la Unidad 1 se movía hacia el carril izquierdo, el extremo delantero izquierdo del tractor de la Unidad 1 golpeó el extremo trasero (lado derecho) de la unidad de arrastre de la Unidad 2 en el carril izquierdo, casi inmediatamente después de que el Operador 2 pudo traer su tractor / remolque a una parada La Unidad 2 fue empujada hacia adelante, golpeando la parte trasera de la unidad de arrastre de la Unidad 3 con la parte delantera del tractor (Unidad 2), seguida de la unidad de arrastre de la Unidad 2 en el aire y viajando hacia los lados (navaja / vuelco hacia la izquierda) hacia la mediana de la hierba central a lo largo del hombro izquierdo. La unidad de arrastre de la Unidad 2 continuó de lado (volteándose a su izquierda) hasta que su lado izquierdo golpeó la parte superior de la parte trasera de la unidad de arrastre de la Unidad 5, lo que resultó en que la Unidad 2 se detuviera con su tractor en la unidad de arrastre.
La Unidad 5 llegó al descanso final en la mediana del césped central, mirando hacia el suroeste, después de que su unidad de arrastre fue golpeada / atrapada por el lado izquierdo de la unidad de arrastre de la Unidad 2. La Unidad 1 continuó hacia adelante, estando principalmente en el carril izquierdo y a caballo entre la línea punteada central cuando golpeó el extremo trasero izquierdo de la unidad trasera de la Unidad 4 con su (Unidad 1) entre los carriles de viaje izquierdo y derecho (principalmente dentro del carril izquierdo) , con la parte de la cabina de la Unidad 1 parcialmente separada de su marco, mirando hacia el sur en el carril izquierdo. La Unidad 4 permaneció aproximadamente en el mismo lugar después del impacto que antes del impacto, llegando al descanso final en el carril derecho, mirando hacia el suroeste. La Unidad 3 avanzó una corta distancia, luego de ser golpeada por el extremo delantero del tractor de la Unidad 2 y golpeó la parte trasera de la Unidad 6 con el extremo delantero del tractor (de la Unidad 3) en el carril izquierdo. La Unidad 3 llegó al descanso final principalmente en el carril izquierdo con el extremo delantero izquierdo del tractor en el hombro izquierdo, hacia el suroeste. La Unidad 6 avanzó una corta distancia en el carril izquierdo en la I 81 South después de ser golpeado por la Unidad 3, sin embargo, el Operador 6 pudo conducir su vehículo sobre el hombro izquierdo, justo antes del cruce ubicado en la I 81 South a aproximadamente una milla marcador 86.6, llegando al descanso final bajo su propio poder, mirando hacia el suroeste.
La testigo 1 llevó a su Unidad al descanso final bajo su propio poder en la I 81 Sur, en el carril izquierdo, justo antes de la ubicación del punto de impacto de la Unidad 1 y la Unidad 2 (marcador de milla 86.7). El testigo 2 fue detenido en el carril izquierdo en el cruce de la 81 81 sur milla 86.6, justo al suroeste de la ubicación de este accidente. El testigo 3 fue detenido en el carril izquierdo en la I 81 sur, aproximadamente de seis a siete vehículos detrás del testigo 1. Esta fue la escena a la llegada del policía. El operador 1 fue declarado muerto en escena por el forense. El operador 2 fue transportado por EMS al WellSpan Good Samaritan Hospital para su evaluación después de informar lesiones de gravedad desconocida. No hubo otras lesiones como resultado de este accidente. (Nota del editor: se incluye el nombre del operador 1, ya que fue un accidente fatal).
Robo minorista – El 14 de julio de 2020 a las 1:36 pm, este incidente ocurrió cuando el PSP Jonestown realizó una parada de tráfico en un Honda en la cuadra 800 de la I 81 South después de observar numerosas violaciones de tráfico. Durante la parada, se observaron indicadores de actividad criminal y se realizó una búsqueda de consentimiento. Se incautó una gran cantidad de moneda estadounidense y presuntos artículos robados. La investigación está en curso.
Accidente de vehículo – El 3 de agosto de 2020 a las 10:28 am, este accidente ocurrió en la SR 443. Este accidente ocurrió cuando la Unidad 1, una Kawasaki 2010, la Unidad 2, un GMC Sonoma 2001 y la Unidad 3, una Suzuki 750 2006, viajaban hacia el oeste a lo largo de la SR 443. La Unidad 2 intentó girar a la izquierda en un camino de entrada. La Unidad 1, que viajaba a gran velocidad, golpeó la parte trasera de la Unidad 2 y perdió el control. La Unidad 1 golpeó a la Unidad 3 mientras estaba en un estado descontrolado. La Unidad 1 fue remolcada de la escena por Zimme’s Automotive. El operador 1 fue transportado al Centro Médico Hershey a través de Penn State Life Lion.
Municipio de Jackson
Accidente de vehículo – El 3 de agosto de 2020 a las 5:03 pm, este accidente ocurrió cuando la Unidad 1, una Honda Odyssey 2015, y la Unidad 2, una Honda Odyssey 2012, viajaban hacia el este por la SR 422 cerca de su intersección con North Locust St. La Unidad 1 viajando detrás de la Unidad 2. La Unidad 2 fue detenida en el carril de circulación hacia el este debido a las condiciones del tráfico por delante. El operador 1, por una razón desconocida, no observó que la Unidad 2 se detuvo en el carril de circulación y, al hacerlo, golpeó el extremo trasero de la Unidad 2. La Unidad 1 sufrió marcas de desgaste en el parachoques delantero. La unidad 2 sufrió marcas de desgaste en el parachoques trasero. Tanto el Operador 1 como el Operador 2 llevaban puestos los cinturones de seguridad en el momento de este accidente y no reportaron heridos. No se desplegaron bolsas de aire como resultado de este accidente. Ambos operadores recibieron un informe de intercambio de controladores no informables y una solicitud para recibir una copia del informe de bloqueo (SP 7-20015TX) en la escena.
Acoso – El 2 de agosto de 2020 aproximadamente a las 6:31 pm, PSP Jonestown respondió a la cuadra 300 de Woleber Rd. para un informe de un doméstico inactivo. La investigación reveló que el arrestado, un hombre de 46 años de Myerstown, abofeteó a la víctima, una mujer de 34 años de Myerstown. Al arrestado se le emitió una citación de no tráfico por acoso. PSP está investigando.
Ciudad de Lebanon
Estrangulamiento – El 31 de julio de 2020, aproximadamente a las 11:55 a.m., los policías de PSP Jonestown respondieron al WellSpan Good Samaritan Hospital, ubicado en 252 South 4th St., para obtener un informe de las lesiones sufridas por un incidente doméstico. Se reveló que la Víctima, una mujer del condado de Richland de 27 años, sufrió presuntas lesiones menores por un incidente doméstico que ocurrió el 29 de julio de 2020 aproximadamente a las 11:00 pm en el condado de Richland. El detenido era Branden Weir, un hombre del condado de Richland de 25 años. PSP está investigando.
Peligro imprudente – El 29 de julio de 2020 a las 12:00 p.m., este incidente ocurrió cuando un hombre de Fredericksburg de 1 año sufrió una quemadura en su codo derecho causada por un encendedor de propano en South 4th St.
Municipio de North Lebanon
Posesión de drogas, infracciones de tráfico – Destiny Heist, un residente de Lebanon de 24 años, fue acusado de posesión de una sustancia controlada, posesión de marihuana, posesión de parafernalia de drogas e infracciones de tráfico después de una parada de tráfico el 9 de marzo de 2020 al 7 de Norte St. y Cherry St.
DUI – Guy Styer, un residente de Wernersville de 51 años, fue acusado de conducir bajo la influencia después de golpear un poste en la cuadra 1,000 de East Maple St.
Uso no autorizado de un automóvil – Ashli Curry, 47 años viejo residente de Lebanon, fue acusado de uso no autorizado de un automóvil después de un incidente ocurrido el 27 de junio de 2020 en el bloque de 1800 Dr. Martin Dr.
Municipio de Union
Robo – El 3 de agosto de 2020 a las 6:34 pm, la Víctima, una mujer de 32 años de Frederick, MD, detuvo a PSP en la SR 72. La Víctima informó que viajaba con un hombre desconocido que la había dejado en La ubicación anterior. La víctima informó cuando entró en la tienda de conveniencia, el hombre desconocido se fue. La víctima informó que sus pertenencias todavía estaban dentro del vehículo cuando se alejó en una dirección desconocida. PSP está investigando.
Accidente de vehículo – El 2 de agosto de 2020 a las 6:24 pm, este accidente de un solo vehículo ocurrió cuando la Unidad 1, un Dodge Dakota 2002, viajaba hacia el este por la I 78 Este, al oeste del marcador de milla 1.4. Como la Unidad 1 viajaba hacia el este por la I 78, la Unidad 1 viajaba por el arcén derecho de la carretera. En este momento, la Unidad 1 giró 90 grados e impactó un árbol con la posición de las 3 en punto en el vehículo. La Unidad 1 llegó al descanso final del hombro derecho de I 78 East en el marcador de milla 1.4., Hacia el norte. La evidencia física del accidente incluye que la Unidad 1 sufrió daños en la posición de las 3 en punto en el vehículo. El operador 1 recibió un formulario SP 7-0501. El operador 1 recibió una citación por VC 1543 Conducir mientras se suspende el privilegio de operación y VC 1786 requiere responsabilidad financiera.
Sobredosis – El 31 de julio de 2020, aproximadamente a las 6:48 pm, PSP Jonestown recibió una llamada para un hombre de 28 años de York que no respondía en SR 72 en Union Twp. Los policías de PSP Jonestown llegaron a la escena cuando EMS estaba cargando al W / HM, de 28 años, en la ambulancia. La persona que llamó, que era la novia del hombre (W / NF), relató que no sabía qué había tomado el hombre. En una entrevista en el Hospital Good Samaritan, el hombre relató que tomó dos Percocet que compró en Lebanon City ese mismo día.
Traducido por Nelly Arvizu
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